吊車鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),具體分析如下:1、對(duì)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離
吊車鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),具體分析如下:
1、對(duì)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的0.01;
2、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩,其報(bào)廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半,即0.05;
3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達(dá)表面原絲徑的0.04;
4、鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕;
5、鋼絲繩直徑減少量達(dá)0.07;
6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形,插編鋼絲繩索具插編部位有嚴(yán)重抽脫;澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移,發(fā)生抽脫現(xiàn)象;
7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有一定數(shù)量的斷絲;
8、整股斷裂或燒壞;
9、局部外層鋼絲繩伸長(zhǎng)呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重;
10、鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形。
法律依據(jù):《起重機(jī)械安全規(guī)程》第三條
本規(guī)程適用于:橋式起重機(jī)包括冶金起重機(jī)、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔具。
鋼絲繩使用安全管理制度
鋼絲繩是礦井提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,它既關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn),又直接影響著職工的生命安全,因此,對(duì)鋼絲繩的使用和管理特作如惠規(guī)定。
1、必須設(shè)專職鋼絲繩檢查人員,鋼絲繩檢查員必須認(rèn)真履行自己的職責(zé),機(jī)電科長(zhǎng)和機(jī)電科分管領(lǐng)導(dǎo)要把此項(xiàng)工作作為一項(xiàng)重要工作,具體負(fù)責(zé),責(zé)任必須明確到人。
2、凡使用鋼絲繩,必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確的計(jì)算和選型,安全必須符合要求。
3、認(rèn)真做好鋼絲繩的試驗(yàn)工作,新繩使用前必須進(jìn)行試驗(yàn)。使用中的鋼絲繩要按規(guī)定時(shí)間定期進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)資料及出廠資料必須完備。
4、提升鋼絲繩每天必須進(jìn)行一次慢速詳細(xì)檢查,平衡繩至少每周檢查一次,應(yīng)利用深度指示器(或顯示器)確定斷絲和其他損傷部位,對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較嚴(yán)重的地方應(yīng)停機(jī)詳細(xì)檢查,并將損壞情況記入鋼絲繩檢查記錄簿內(nèi)。
5、鋼絲繩如果遭受卡罐,忽然停車等猛烈搖力時(shí),必須立即停車檢查,損壞嚴(yán)重時(shí),必須立即更換。
6、鋼絲繩直徑減少到規(guī)定要求時(shí),必須更換。
7、鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等現(xiàn)象時(shí)不得用來(lái)升降人員,銹蝕嚴(yán)重點(diǎn)蝕麻坑形成溝汶,外層鋼絲松動(dòng),必須立即更換。
8、司機(jī)必須做到操作平穩(wěn),隨時(shí)觀察鋼絲繩運(yùn)動(dòng)及排列情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
9、對(duì)鋼絲繩必須做到定期涂油(無(wú)油繩例外)至少每月進(jìn)行一次。以減少鋼絲繩的磨損,保護(hù)鋼絲繩不受銹蝕,阻止?jié)駳夂退纸肜K內(nèi)。
10、應(yīng)及時(shí)做好鋼絲繩的張力測(cè)定工作,及時(shí)調(diào)整鋼絲繩張力。
11、小絞車及其它設(shè)備使用的鋼絲繩,使用單位也必須設(shè)有兼職人員進(jìn)行檢查,有領(lǐng)導(dǎo)分管按規(guī)定,按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)、檢修、更換。
12、有提升裝置的上下山必須按規(guī)定距離,結(jié)合具體情況,設(shè)置充足的地滑子。
13、主要設(shè)施的鋼絲繩機(jī)電部門要建立鋼絲繩檔案,實(shí)行牌板管理。
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