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把公司注冊(cè)成物流公司和注冊(cè)成快遞公司的區(qū)別

來(lái)自創(chuàng)業(yè)知識(shí) 內(nèi)容團(tuán)隊(duì)
2024-07-23 12:25:24

公司注冊(cè)成物流公司和注冊(cè)快遞公司,區(qū)別還是還是挺大的,好多朋友習(xí)慣性的把物流和快遞統(tǒng)稱為物流公司,今

公司注冊(cè)成物流公司和注冊(cè)快遞公司,區(qū)別還是還是挺大的,好多朋友習(xí)慣性的把物流和快遞統(tǒng)稱為物流公司,今天小編就仔細(xì)來(lái)說(shuō)一下,注冊(cè)物流公司和注冊(cè)快遞公司的本質(zhì)區(qū)別和稅務(wù)誤區(qū),比如,按接收貨物重量,一般30公斤以上發(fā)物流。按服務(wù)對(duì)象,快遞一般為個(gè)人,物流一般為企業(yè)?!稜I(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》規(guī)定,一般納稅人從事交通服務(wù)應(yīng)按11%的稅率納稅,從事物流輔助服務(wù)按6%的稅率納稅。有的物流企業(yè)未分別核算不同業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額,而是將收取的包括快遞費(fèi)、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)全部或大部分,作為收派服務(wù)申報(bào)納稅。

  公司注冊(cè)成物流公司和注冊(cè)快遞公司,區(qū)別還是還是挺大的,好多朋友習(xí)慣性的把物流和快遞統(tǒng)稱為物流公司,今天小編就仔細(xì)來(lái)說(shuō)一下,注冊(cè)物流公司和注冊(cè)快遞公司的本質(zhì)區(qū)別和稅務(wù)誤區(qū),比如,按接收貨物重量,一般30公斤以上發(fā)物流;按服務(wù)對(duì)象,快遞一般為個(gè)人,物流一般為企業(yè);按末端派送模式,快遞一般可以送貨到家,物流一般不送貨上門(mén);按倉(cāng)儲(chǔ)不同,快遞注重及時(shí)性,隨到隨走,物流倉(cāng)儲(chǔ)則根據(jù)需求而定。小編重點(diǎn)說(shuō)一下稅務(wù)上的誤區(qū),自營(yíng)改增之后,運(yùn)輸業(yè)務(wù)與收派業(yè)務(wù)適用不同稅率,這就使物流企業(yè)產(chǎn)生了以下5個(gè)方面的涉稅風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),需要企業(yè)朋友們和會(huì)計(jì)朋友們引起注意。

  一是混淆收入類別

  《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)附件1)規(guī)定,一般納稅人從事交通服務(wù)應(yīng)按11%的稅率納稅,從事物流輔助服務(wù)按6%的稅率納稅。同時(shí),該文件規(guī)定:“交通運(yùn)輸服務(wù),是指利用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地,使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng),包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。物流輔助服務(wù)包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和收派服務(wù)”。有的物流企業(yè),故意混淆收入類別,將交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)申報(bào)為物流輔助服務(wù)業(yè)務(wù),少繳納增值稅,造成企業(yè)的稅負(fù)明顯偏低,甚至長(zhǎng)期留抵稅款。

  二是發(fā)票開(kāi)具錯(cuò)誤

  《發(fā)票管理辦法》第二十二條規(guī)定,開(kāi)具發(fā)票應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時(shí)限、順序和欄目,全部聯(lián)次一次性如實(shí)開(kāi)具,并加蓋發(fā)票專用章。《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于修訂〈增值稅專用發(fā)票使用規(guī)定〉的通知》(國(guó)稅發(fā)〔2006〕156號(hào))第十一條規(guī)定,專用發(fā)票開(kāi)具應(yīng)項(xiàng)目齊全,與實(shí)際交易相符。但有的物流企業(yè)利用客戶多是零星貨物運(yùn)輸,金額不大,不會(huì)較真的心理,或是利用客戶對(duì)稅法不了解,以為零星貨物運(yùn)輸就是物流輔助服務(wù),未按規(guī)定開(kāi)具發(fā)票,將“運(yùn)輸服務(wù)”項(xiàng)目開(kāi)具為“物流輔助服務(wù)”項(xiàng)目,造成虛開(kāi)發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)。

  三是收入核算不準(zhǔn)確

  《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)附件2)規(guī)定,一般納稅人的收派服務(wù)可以選擇適用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法計(jì)稅。因此,物流企業(yè)需要將簡(jiǎn)易計(jì)稅項(xiàng)目與一般計(jì)稅項(xiàng)目分開(kāi)核算,分別核算適用不同稅率或者征收率的銷售額;未分別核算的,從高適用稅率。但是,有的物流企業(yè)未分別核算不同業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額,而是將收取的包括快遞費(fèi)、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)全部或大部分,作為收派服務(wù)申報(bào)納稅。

  四是隱瞞銷售服務(wù)

  一般而言,快遞費(fèi)由收件費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)和送件費(fèi)等組成,快遞費(fèi)則是一次性收取,需要快遞總公司與加盟商結(jié)算收派費(fèi)用。由于加盟商納稅人的身份問(wèn)題,一般納稅人采用簡(jiǎn)易計(jì)稅辦法計(jì)稅,導(dǎo)致部分快遞企業(yè)難以獲得增值稅專用發(fā)票抵扣或者獲得的增值稅專用發(fā)票抵扣不足,于是,一些納稅人干脆采取隱瞞銷售服務(wù),與加盟商結(jié)算時(shí)實(shí)行賬外結(jié)算。

  五是進(jìn)項(xiàng)稅額核算不完善

  物流企業(yè)既有簡(jiǎn)易計(jì)稅方法業(yè)務(wù),又有一般計(jì)稅方法業(yè)務(wù)。《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)附件1)第二十七條規(guī)定,用于簡(jiǎn)易計(jì)稅方法計(jì)稅項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣。但是,有的物流企業(yè)未將進(jìn)項(xiàng)稅額合理劃分,存在多抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的風(fēng)險(xiǎn)。

  物流公司這五項(xiàng)涉稅風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)還是不容忽視的,企業(yè)朋友和會(huì)計(jì)朋友們一定要按實(shí)申報(bào)納稅,千萬(wàn)不可因小失大,在這個(gè)征信時(shí)代,任何失信行為避免發(fā)生,小編還是那句話,據(jù)實(shí)申報(bào),依法納稅,才是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久立足之根本。好了,稅務(wù)信息不停更新完善,我們納稅人更是要及時(shí)關(guān)注,當(dāng)然,你也可以關(guān)注這里,關(guān)注小編,我們一起探討稅務(wù)知識(shí)。

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