近日，雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)公司高管職務(wù)，小米方面對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)是正常變更。也有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，此舉或可視為雷軍專(zhuān)注造車(chē)的信號(hào)。

再退多家小米關(guān)聯(lián)公司

天眼查顯示，近日，雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)公司法定代表人、執(zhí)行董事或董事長(zhǎng)職務(wù)，包括廣東小米科技有限責(zé)任公司、廣州小米通訊技術(shù)有限公司、廣州小米信息服務(wù)有限公司和珠海小米通訊技術(shù)有限公司。

股權(quán)信息顯示，廣州小米信息服務(wù)有限公司由北京小米移動(dòng)軟件有限公司全資持股，其余三公司均由小米通訊技術(shù)有限公司全資持股。不久前，雷軍還退出了小米科技（武漢）有限公司法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理職務(wù)，該公司也由小米通訊技術(shù)有限公司全資持股。

小米方面對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，是正常變更。但有內(nèi)部人士透露，接棒的都是小米核心高管。此舉或可視為雷軍專(zhuān)注造車(chē)的信號(hào)。

人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)

今年3月，雷軍宣布小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，成立全資子公司，首期投資100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。自己也將親自帶隊(duì)，押上人生全部的聲譽(yù)。他表示，“這是小米歷史上最重大的決定”、“這將是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)”。

自宣布造車(chē)后，小米造車(chē)進(jìn)展十分迅速。

團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，今年7月，雷軍在微博上發(fā)布小米汽車(chē)的招聘廣告，首批招募500名自動(dòng)駕駛技術(shù)人員。不久后在媒體電話會(huì)上，小米集團(tuán)總裁王翔在表示，自啟動(dòng)造車(chē)后已收到了超過(guò)2萬(wàn)份簡(jiǎn)歷。小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)精挑細(xì)選組成了約300人的團(tuán)隊(duì)。此外團(tuán)隊(duì)還在急速擴(kuò)張中。

9月1日，小米汽車(chē)有限公司正式注冊(cè)，注冊(cè)資本為100億元，公司法定代表人為雷軍?？偛吭O(shè)在北京，工廠則落戶亦莊。

據(jù)了解，自宣布造車(chē)至正式注冊(cè)公司的5個(gè)月間，小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪談2000多次，拜訪并深度溝通交流了10多家業(yè)內(nèi)同行和幾十家產(chǎn)業(yè)合作伙伴，同時(shí)緊鑼密鼓地推進(jìn)汽車(chē)的產(chǎn)品定義和團(tuán)隊(duì)搭建。

而在造車(chē)進(jìn)展上，小米也是信心十足，10月19日，雷軍公開(kāi)表示“目前小米造車(chē)的各項(xiàng)進(jìn)展，比我的預(yù)期要快?！?br/>

按照小米的計(jì)劃，2024年上半年將推出首款車(chē)型。第一年計(jì)劃銷(xiāo)售10萬(wàn)輛。另有消息人士透露，小米計(jì)劃在2024年以后三年里，每年推出一款新車(chē)，三年的總銷(xiāo)量要達(dá)到90萬(wàn)輛。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段

12月13日，有消息稱(chēng)，小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技已加入造車(chē)大軍，造車(chē)方向?yàn)槌擞密?chē)，首款車(chē)型將推出SUV。前通用泛亞的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬永東加盟，負(fù)責(zé)智米的整車(chē)業(yè)務(wù)，此外還有不少北汽的電子電氣架構(gòu)人員加入了智米。

消息還透露，智米科技的造車(chē)業(yè)務(wù)目前與小米汽車(chē)保持獨(dú)立。已有汽車(chē)設(shè)計(jì)公司與智米接洽對(duì)接整車(chē)設(shè)計(jì)工作。

對(duì)此，目前智米科技并未公開(kāi)回應(yīng)，但不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為小米或?qū)㈤_(kāi)啟雙線造車(chē)戰(zhàn)略。而同一生態(tài)鏈的企業(yè)加入競(jìng)爭(zhēng)，也能幫助小米在汽車(chē)領(lǐng)域拓寬版圖。

天眼查顯示，智米科技是一家專(zhuān)注于智能環(huán)境電器的研發(fā)和生產(chǎn)的公司，產(chǎn)品主要包括空氣凈化器、新風(fēng)系統(tǒng)、加濕器、電暖器等；小米聯(lián)合創(chuàng)始人劉德為智米科技疑似實(shí)控人，持股比例為95%。

近年來(lái)，隨著造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、小鵬、理想等品牌產(chǎn)品持續(xù)擴(kuò)容，以及老牌車(chē)企相繼推出新能源子品牌參戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，11月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成45.7萬(wàn)輛和45萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.2倍，繼續(xù)刷新記錄。而從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)也均刷新記錄。11月新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率17.8%，繼續(xù)高于上月。

來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

其中，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，11月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)達(dá)到了12家。比亞迪汽車(chē)以90142輛銷(xiāo)量占據(jù)首位，同比增長(zhǎng)高達(dá)247.8%。此外，上汽通用五菱、特斯拉中國(guó)11月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量也突破3萬(wàn)輛。

造車(chē)新勢(shì)力方面，小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)11月銷(xiāo)量進(jìn)入前10名。其中，小鵬汽車(chē)11月銷(xiāo)售15613輛，同比增長(zhǎng)269.6%；理想汽車(chē)11月銷(xiāo)售13485輛，同比增加190.2%。此外，哪吒汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)11月的銷(xiāo)量也都突破了1萬(wàn)輛。